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          橡膠輪胎制氮機

          產品參數/ Product parameter

          輪胎行業用制氮機

                橡膠輪胎行業制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域。特別是在全鋼子午線輪胎生產中,用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續性生產、氮氣壓力較高等特點。

                21世紀輪胎競爭的關鍵在于技術和價格,而輪胎的價格又與制造工藝和技術息息相關,PSA制氮設備可以協助您在競爭中贏得先機。

                國內傳統的工藝,鋼絲子午線輪胎均使用過熱水對輪胎進行定型和硫化沒。所謂過熱水硫化,指輪胎的定型使用低壓蒸汽,輪胎的正硫化過程中,膠囊(類似模具的作用)內充介質為170℃以上高壓熱水,外溫采用低壓蒸汽來進行硫化;而充氮硫化是指輪胎的定型使用低壓氮氣(0.4-0.5MPa),輪胎的正硫化過程中,膠囊內充介質為高壓蒸汽與高壓氮氣(2.5MPa)的混合氣體,外溫采用低壓蒸汽來進行硫化,兩種方式均是利用高溫,將天然橡膠鏈狀的分子結構改變成網狀結構,同時將一層層帶束層緊密結合起來,并在胎面形成花紋。氮氣硫化,輪胎的性能指標如里程數、耐久性、均勻性、壓穿能力試驗中,都高于傳統過熱水硫化的性能指標。制氮設備購置費用基本一年多時間即可收回全部的投資。

               目前國內部分轎車用子午線輪胎已經如國外一樣廣泛采用氮氣硫化。

               轎車輪胎每條用氮量約:1.25m3

               載重輪胎每條用氮量約:12m3

               一般工廠采用氮氣回收節約用氮成本,通??紤]40-50%的氮氣回收量。

          HBFD系列技術指標

          型號

          產氣量

          原料氣

          產品氣氮氣

          Nm3/h

          壓力

          常壓露點℃

          殘油量(ppm)

          常壓露點℃

          純度(%)

          壓力

          溫度

          (mpa)

          (mpa)

          HBFD98

          1-5000

          0.7-1.0

          ≤-17

          ≤0.003

          ≤-40
          ≤-60
          (更低可定制)

          ≥98

          0.6-0.9

          環境溫度

          HBFD29

          ≥99

          HBFD295

          ≥99.5

          HBFD39

          ≥99.9

          HBFD49

          ≥99.99

          HBFD59

          ≥99.999

          技術特點

          1、原料空氣取自自然,只需提供壓縮空氣和電源即可制氮氣。設備能耗低,運行成本費用少。 

          2、氮氣純度調整方便,氮氣純度只受氮氣排氣量的影響,普通制氮純度在95%-99.999%之間任意調節;高純度制氮機可在99%-99.999%之間任意調節。

          3、設備自動化程度高,產氣快,可無人值守。啟動、關機只需按一下按鈕,開機10-15分鐘內即可產生氮氣。
          4、設備工藝流程簡單,設備結構外形緊湊,占地面積小,設備裝置適應性強。
          5、暴風雪法裝填分子篩,避免高壓氣流沖擊導致分子篩粉化現象,確保分子篩長時間使用。
          6、數顯流量計帶壓力補償、高精度的工業過程監控二次儀表,具有瞬時流量及累積計算的功能。 
          7、進口分析儀在線檢測,高精度,免維護。

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